Ukitumia viungo katika hadithi yetu kununua bidhaa, tunaweza kupata kamisheni.Hii inasaidia kusaidia uandishi wetu wa habari.Jifunze zaidi.Tafadhali zingatia pia kujiandikisha kwenye WIRED
Wasami ni wafugaji mashuhuri wa kulungu wanaoishi katika maeneo ya kaskazini mwa Urusi, Ufini, Norway na Uswidi.Kuna maneno 180 yanayowakilisha theluji na barafu.Vile vile vinaweza kusemwa kwa wapanda baiskeli ambao hutumia msimu wa baridi katika hali ya hewa yoyote ya kaskazini.Kwa sababu ya mabadiliko ya msimu wa jua, halijoto na mvua, pamoja na kuongezeka kwa hitilafu za mabadiliko ya hali ya hewa, inakaribia kuhakikishiwa kuwa hakuna siku mbili za baiskeli zitakuwa sawa wakati wa baridi.Huko, baiskeli yenye mafuta inaweza kuokoa roho ya mwendesha baiskeli.
Watu wengine wanaweza kufikiria kuwa kuendesha baiskeli wakati wa msimu wa baridi kunasikika kama kuzimu ya kutisha zaidi.Hakika, ili kuwa na safari ya kuvutia na salama, unahitaji kuendeleza mkakati: Ni daraja gani linafaa kwa wafanyakazi wa muda wa tarakimu moja?Tairi zilizojaa au matairi yasiyowekwa?Je, taa yangu inaweza kufanya kazi?Je, nitapanda barabara zenye barafu au vijia ili kujiua?Mbali na kupanda katika majira ya joto, ni muhimu sana kupanda mapema, kwa sababu kushindwa kwa mitambo (kama vile hypothermia au baridi) kunaweza kuwa na matokeo makubwa.
Hata hivyo, wanaoendesha wakati wa baridi, wakielea katika mazingira ya utulivu wa monochrome, pia kuna kutafakari kwa kina.Ni wakati wa kuachana na ufuatiliaji wa mara kwa mara wa Strava wa malengo na kufurahiya uchawi wa msimu wa baridi unaopita.Nikiendesha gari hadi usiku na kufika karibu saa 4:45 usiku nilipoishi, hali ya anga ya Jack London, iliyofaa zaidi kwa kuishi, iliimarishwa kwa kasi kubwa.
Katika historia ndefu ya baiskeli, baiskeli za mafuta ni mpya kiasi: Mnamo 1980, Mfaransa Jean Naude (Jean Naude) alikuja na wazo nzuri la kuendesha matairi ya Michelin yenye shinikizo la chini ili kuendesha 800 kwenye Jangwa la Sahara.Maili nyingi.Mnamo 1986, aliongeza gurudumu la tatu na kukanyaga karibu maili 2,000 kutoka Algiers hadi Timbuktu.Wakati huo huo, waendesha baiskeli huko Alaska waliunganisha rimu pamoja ili kuunda sehemu pana zaidi ya kupanda Iditabike, karamu ya maili 200 kando ya gari la theluji na njia za kuruka mbwa.Wakati huo huo, mwanamume anayeitwa Ray Molina huko New Mexico anatumia matairi ya inchi 3.5 kutengeneza rimu za 82mm kuendesha milima na Arroyos.Mnamo 2005, mtengenezaji wa baiskeli wa Minnesota Surly aliunda Pugsley.Marge Rim yake kubwa ya 65mm na matairi ya Endomorph ya inchi 3.7 yaliruhusu raia kutumia baiskeli zenye mafuta.Teknolojia hii ya ukarabati ikawa msingi.
Baiskeli za mafuta zilitumika kuwa sawa na "kasi polepole", na fremu za chuma za behemoth za mwanzo zinaweza kuwa hivi.Kukanyaga kanyagio na fluff nyeupe isiyo na mwisho ni zoezi la kikatili.Lakini nyakati zimebadilika.Chapa kama vile Salsa, Fatback, Specialized, Trek na Rocky Mountain zinaendelea kusitawi kwa miundo nyepesi na kupanua matairi ili kukabiliana na hali mbaya zaidi, Na vipengee vilivyosanifiwa kama vile nguzo ya viti.
Mnamo Januari, Rad Power Bikes ilizindua RadRadover mpya ya umeme.Mnamo Septemba, REI Co-Op Cycles ilizindua baiskeli yake ya kwanza ya mafuta, fremu thabiti ya alumini yenye magurudumu ya inchi 26.Leo, uzani wa juu zaidi ni nyepesi kuliko baiskeli nyingi za mlima.Fremu ya nyuzinyuzi ya kaboni ya Eagle ya 2021 ya Salsa Beargrease ya Carbon XO1 ina ukingo na uzani wa fimbo wa pauni 27.
Nimekuwa nikiendesha Salsa Beargrease Carbon SLX ya 2021 tangu theluji ilipoanza kaskazini mwa Minnesota mnamo Oktoba 15.Ni baiskeli sawa na Eagle XO1, lakini kwa maudhui ya kaboni kidogo, na mwisho wa mfumo wa maambukizi ni chini kidogo.Miongoni mwa aina tatu za baiskeli za mafuta za Salsa (Beargrease, Mukluk na Blackborow), Beargrease imeundwa kuwa na uwezo wa kusafiri haraka, shukrani kwa sura yake inayoendelea, yenye uwezo wa kushughulikia saizi nyingi za mdomo na upana wa tairi chini ya hali tofauti za mbio. toa vifaa vya ziada, chakula na sehemu ili kutoa changamoto kwa mashindano ya masafa marefu, kama vile Arrowhead 135 yenye changamoto.
Ukitumia viungo katika hadithi yetu kununua bidhaa, tunaweza kupata kamisheni.Hii inasaidia kusaidia uandishi wetu wa habari.Jifunze zaidi.Tafadhali zingatia pia kujiandikisha kwenye WIRED
Ingawa Arrowhead 135 hivi karibuni itaondoka kwenye teksi yangu inayojulikana, Carbon black Beargrease bado ni safari sikivu kutoka kwa matope na barafu ya msimu mchanganyiko hadi njia ya kuendesha ya poda ya unga.Baiskeli hii ina magurudumu ya inchi 27.5 na matairi ya upana wa inchi 3.8, yenye rimu hadi 80 mm, ambayo huongeza utendaji wake kwenye njia safi na tambarare.Lakini pia inaweza kuendesha magurudumu ya inchi 26 kwenye rimu za 100mm na ina vifaa vya hadi matairi ya upana wa inchi 4.6 ili kuelea kwenye theluji mbaya.Inaweza hata kubadilishwa kuwa matairi ya inchi 29 na kutumia matairi ya inchi 2 hadi 3 kwenye rimu za 50mm kwa ziara ya mwaka mzima.Ikiwa unataka kuongeza kusimamishwa mbele ili kupunguza matuta, sura inaambatana na uma wa mbele na ina kiharusi cha juu cha 100 mm.
Nilipojaribu Beargrease kwa mara ya kwanza kaskazini mwa Minnesota, halijoto ilikuwa nyuzi joto 34 na athari ilikuwa mchanganyiko wa matope na barafu.Kama tunavyojua sote, hisia mbaya zaidi inayowapata watu wanaokumbana na hali hii ni kwamba unaweza kuthibitisha kwamba umefunga mfupa wa shingo wakati baiskeli inateleza kutoka chini yako kwenye barafu na uso wako umegusa ardhi.Na haja ya kushona.Kwa bahati nzuri, hilo halikufanyika.Beargrease inahisi kuwa thabiti, nyepesi na salama, hata ikiwa matairi hayajapigiliwa misumari kwenye sehemu ya baridi.Wepesi wake upo katika jiometri yake kali zaidi: kituo kirefu cha mbele (umbali mlalo kutoka katikati ya mabano ya chini hadi ekseli ya mbele), fimbo fupi, upau mpana na mnyororo wa mm 440, na kuifanya ihisi kama baiskeli ya nje ya barabara.
Licha ya kupanda kitoweo baridi cha matope cha msimu wa bega wa Minnesota katika siku chache zijazo, treni ya gari moshi ya Shimano 1×12 SLX ya Belgrade na breki za Sram Guide T bado zilifanya vyema.Tofauti na baiskeli yangu ya mafuta ya chuma, Beargrease hakuteguka goti langu.Hili ni tatizo la kawaida kwa baiskeli za mafuta kwa sababu ya uzito wao na sababu pana zaidi ya Q (kati ya pointi za uunganisho wa kanyagio kwenye mkono wa crank wakati unapimwa sambamba na chini) Umbali kutoka kwa mhimili wa mabano).Salsa hupunguza kimakusudi kipengele cha Q cha mkunjo ili kupunguza shinikizo la goti, lakini fremu ya nyuzinyuzi za kaboni nyepesi pia husaidia.Wakati mwingine, katika upandaji wangu, nguzo ya kiti itakuja kusaidia.Ingawa baiskeli inaoana na nguzo ya viti 30.9mm, sio sehemu ya jengo.
Kwa magari ya mbio au safari ndefu, hakuna uhaba wa mahali pa kuhifadhi vifaa.Pande zote mbili za uma wa Kingpin wa baiskeli, kuna vizimba vya chupa za pakiti tatu au chapa ya Salsa “Anything Cage”, ambayo inaweza kutumika kupakia vifaa vingine vyepesi unavyohitaji.Kwenye fremu, kuna vizimba viwili vya chupa ndani ya pembetatu, rack ya nyongeza kwenye upande wa chini wa bomba la chini, na rack ya juu ya bomba ambayo inaweza kubeba kompyuta ya baiskeli na mfuko wa bomba la juu.
Bado ni vuli, ambayo ina maana kwamba theluji nzito bado haijaanza kuruka.Lakini Beargrease alinipa sababu za kutosha, ninatamani msimu wa baridi na kamba iliyopambwa vizuri.
Ukitumia viungo katika hadithi yetu kununua bidhaa, tunaweza kupata kamisheni.Hii inasaidia kusaidia uandishi wetu wa habari.Jifunze zaidi.Tafadhali zingatia pia kujiandikisha kwenye WIRED
Wired ni mahali ambapo kesho inafikiwa.Ni chanzo muhimu cha habari na mawazo yenye maana katika ulimwengu unaobadilika kila mara.Mazungumzo ya waya yanatoa mwanga kuhusu jinsi teknolojia inavyoweza kubadilisha kila nyanja ya maisha yetu, kutoka kwa utamaduni hadi biashara, kutoka sayansi hadi muundo.Mafanikio na ubunifu tuliopata umeleta njia mpya za kufikiri, miunganisho mipya na tasnia mpya.
Ukadiriaji ni 4+©2020CondéNast.Haki zote zimehifadhiwa.Kwa kutumia tovuti hii, unakubali makubaliano yetu ya mtumiaji (yalisasishwa hadi 1/1/20), sera ya faragha na taarifa ya kidakuzi (iliyosasishwa hadi 1/1/20) na haki zako za faragha za California.Wired inaweza kupata mauzo kutoka kwa bidhaa zinazonunuliwa kupitia tovuti yetu kwa ushirikiano na wauzaji reja reja.Nyenzo kwenye tovuti hii haziwezi kunakiliwa, kusambazwa, kusambazwa, kuhifadhiwa kwenye akiba au kutumiwa vinginevyo bila kibali cha maandishi cha CondéNast.Uteuzi wa tangazo