Hatukuwahi kufikiria kwamba kwa muda, maneno Toyota Land Cruiser na electric yangegonga vichwa vya habari, lakini haya hapa. Kibaya zaidi, haya ni habari rasmi ya Toyota, ingawa ni habari za ndani kutoka Land Down Under.
Toyota Australia ilitangaza ushirikiano na BHP Billiton, kampuni inayoongoza ya rasilimali nchini Australia, kufanya majaribio ya majaribio ya magari ya umeme yaliyorekebishwa. Ndiyo, marekebisho haya yanahusisha mfululizo wa Land Cruiser 70. Jaribio hilo ni dogo na lina kikomo cha mfano mmoja wa ubadilishaji ambao utafanya kazi katika mgodi.
Idara ya upangaji na uendelezaji wa bidhaa za Toyota Motor Australia katika Bandari ya Melbourne ilibadilisha mfululizo wa Land Cruiser 70 wa kabati moja kuwa magari ya umeme. BEV kuu iliyorekebishwa inaweza kutumika katika migodi ya chini ya ardhi. Jaribio hilo lilifanyika katika mgodi wa BHP Nickel West huko Australia Magharibi.
Ukitaka kujua madhumuni ya ushirikiano huu ni nini, Toyota Austalia na BHP wanatumai kuchunguza zaidi kuhusu kupunguza uzalishaji wa hewa chafu katika meli zao nyepesi. Kwa miaka 20 iliyopita, kampuni hizo mbili zimedumisha ushirikiano imara, na mradi huo unaaminika kuimarisha uhusiano kati yao na kuonyesha jinsi wanavyoweza kufanya kazi pamoja ili "kubadilisha mustakabali."
Inafaa kutaja kwamba farasi wakuu katika sehemu nyingi za dunia kwa kawaida huendeshwa kwa dizeli. Ikiwa jaribio hili litafanikiwa, inamaanisha kwamba meli ya umeme ya landcruiser imeonekana kuwa farasi mkuu anayechimba madini kwa ufanisi. Itapunguza matumizi ya dizeli, bandia, na msaada. Ili kufikia lengo la katikati la kampuni la kupunguza uzalishaji wa hewa chafu kwa 30% ifikapo 2030.
Inatarajiwa kwamba taarifa zaidi kuhusu matokeo ya jaribio hilo la kiwango kidogo zitapatikana kutoka Toyota Motor Australia, jambo ambalo linaweza kufungua njia ya kuanzishwa kwa magari ya umeme katika meli za huduma za uchimbaji madini nchini humo.