Umaarufu wa baiskeli za umeme umelipuka mwaka huu.Hufai kuamini maneno yetu-unaweza kuona kwamba takwimu za mauzo ya baiskeli za umeme hazipo kwenye chati.
Nia ya watumiaji katika baiskeli za umeme inaendelea kukua, na waendeshaji zaidi wanakimbia kwenye barabara na uchafu kuliko hapo awali.Mwaka huu, Electrek pekee alileta makumi ya mamilioni ya maoni kwa ripoti za habari za baiskeli za umeme, na kuthibitisha zaidi charm ya sekta hiyo.Sasa tunaangalia nyuma katika ripoti kubwa ya habari ya baiskeli ya umeme mwaka huu.
Ilipozinduliwa baiskeli ya umeme, ilikuwa wazi sana kwamba baiskeli hii ya haraka ya umeme haikufikia ufafanuzi wowote wa sasa wa kisheria wa baiskeli za umeme.
Gari yenye nguvu ya umeme inaruhusu kufikia kasi ya juu ya , ambayo inazidi kikomo cha kawaida cha baiskeli ya umeme katika karibu kila nchi za Amerika Kaskazini, Ulaya, Asia na Oceania.
Kasi ya juu inaweza kurekebishwa kitaalam kupitia programu ya simu mahiri, ili iweze kupunguzwa hadi mahali popote ili kuendana na kanuni mbalimbali za kasi za ndani.hata alipendekeza wazo la kutumia geofencing kurekebisha kikomo cha kasi kwa wakati halisi, ambayo inamaanisha unaweza kuendesha gari kwa kasi kamili kwenye barabara na njia za kibinafsi, na kisha uiruhusu baiskeli irudi moja kwa moja kwenye kikomo cha kasi cha eneo unapojiunga na barabara ya umma. .Au, kikomo cha mwendo kasi katikati mwa jiji kinaweza kupunguzwa na kisha kuongezwa kiotomatiki waendeshaji wanaporuka kwenye barabara kubwa na zenye kasi zaidi.
Lakini anafahamu sana kile inachofanya na alisema kuwa dhana ya baiskeli za umeme inahimiza mazungumzo kuhusu kusasisha kanuni za baiskeli ya umeme ili kujumuisha kasi ya juu na bidhaa zenye nguvu zaidi.Kama kampuni ilivyoeleza:
"Kwa kukosekana kwa mfumo wowote wa kisheria wa aina hii ya gari yenye dhana ya mwendo wa kawaida, 'AMBY' Vision Vehicles ilianza kukuza kuanzishwa kwa sheria kama hii ili kukuza maendeleo ya aina hii."
Kazi za kasi ya juu na uzio wa geo-fencing ya baiskeli za umeme sio matangazo pekee ya angavu.BMW pia ina vifaa vya baiskeli za umeme na betri 2,000 za Wh, ambayo ni karibu mara 3-4 ya ukubwa wa sasa wa wastani wa betri ya baiskeli za umeme.
Kampuni hiyo inadai kuwa katika hali ya chini ya nguvu, baiskeli ya umeme inaweza kusafiri kilomita 300 (maili 186) kwa usaidizi wa kanyagio.
Kama hujui bado, ninaandika safu kila wiki inayoitwa “Gari la ajabu la Alibaba la wiki hii”. Karibu unaipenda au unaichukia.
Mfululizo huu ni safu wima ya utani.Nilipata magari ya umeme ya kuchekesha, ya kijinga au ya kuchukiza kwenye tovuti kubwa zaidi ya ununuzi ya Uchina. Daima ni nzuri, ya kushangaza, au zote mbili.
Wakati huu nilipata baiskeli ya kuvutia ya umeme iliyoundwa kwa waendeshaji watatu. Kwa kushangaza kama muundo, kiendeshi muhimu cha riba kinaweza kuwa lebo ya bei, pamoja na usafirishaji wa bure.
Hilo ndilo chaguo la "betri ya uwezo wa chini", pekee .Lakini unaweza kuchagua chaguo ikiwa ni pamoja na , au upuuzi , ambayo yote hayatafanya bei kuwa zaidi ya .Hii yenyewe ni ya ajabu sana.
Lakini manufaa ya jambo hili kweli kuletwa nyumbani.
Kuna hata kufuli ya gari ili kuzuia mtu asiibe baiskeli, kanyagio za nyuma, kanyagio za kukunja za mbele, kanyagio za kukunja (kimsingi mahali watu watatu huweka miguu yao) na zaidi!
Kwa hakika, baada ya kuandika kuhusu baiskeli hii ndogo ya ajabu ya umeme, nilivutiwa sana, kwa hiyo niliendelea kununua moja na kuweka pesa kwenye midomo yangu.Baada ya miezi kadhaa kupita mrundikano wa meli za mizigo huko Long Beach, California, iligeuka kuwa roller coaster. Hatimaye ilipotua, kontena iliyokuwa ndani "iliharibiwa" na baiskeli yangu "haiwezekani kuwasilishwa."
Nina baiskeli mbadala barabarani sasa, na natumai hii inaweza kuwasilishwa ili niweze kushiriki nawe utendakazi wa baiskeli hii katika maisha halisi.
Wakati mwingine ripoti kubwa za habari za gari la umeme sio kuhusu magari maalum kabisa, lakini teknolojia mpya za ujasiri.
Hivi ndivyo ilivyokuwa wakati Schaeffler alionyesha mfumo wake mpya wa baiskeli ya umeme ya kuendesha-kwa-waya Freedrive.Inaondoa kabisa minyororo au mikanda yoyote katika mfumo wa usambazaji wa baiskeli ya umeme.
Pedali haina aina yoyote ya uunganisho wa mitambo kwa gurudumu la nyuma, lakini inawezesha jenereta na kupeleka nguvu kwa kitovu cha motor ya baiskeli ya umeme.
Huu ni mfumo unaovutia sana unaofungua mlango wa miundo ya ubunifu ya baiskeli ya umeme.Mara ya kwanza, moja inayofaa zaidi ni mizigo ya baiskeli za umeme.Kawaida hii inazuiliwa kwa sababu ya hitaji la kuunganisha kiendesha kanyagio kwa gurudumu la nyuma la gari ambalo liko mbali na kukatwa mara kwa mara kutoka kwa kanyagio kupitia kiunganishi cha mitambo.
Tuliona gari likiwekwa kwenye baiskeli kubwa ya umeme ya shehena kwenye Eurobike 2021, na ilifanya kazi nzuri, ingawa timu bado inairekebisha ili kuboresha utendakazi wa safu nzima ya gia.
Inaonekana kwamba watu wanapenda sana baiskeli za mwendo wa kasi za umeme, au angalau wanapenda kusoma kuzihusu. Ripoti tano kuu za habari za baiskeli za kielektroniki mwaka wa 2021 ni baiskeli mbili za kasi ya juu.
Haipaswi kupitwa na , mtengenezaji wa baiskeli ya umeme alitangaza uzinduzi wa baiskeli ya kasi ya juu iitwayo V, ambayo inaweza kufikia kasi ya kutegemea hali maalum.Ni kampuni gani unasoma mwakilishi au taarifa kwa vyombo vya habari.
Baiskeli za umeme za kusimamishwa kikamilifu sio dhana tu.Ingawa haikusema kwamba inapanga kuzalisha baiskeli za umeme za kasi sana, ilisema italeta baiskeli yake kuu kwenye soko.
Walakini, ilichukua ukurasa kutoka kwa kitabu, ikidai kuwa lengo lake ni kukuza mijadala juu ya kanuni za baiskeli ya umeme.
” V ni baiskeli yetu ya kwanza bora.Ni baiskeli ya umeme inayojitolea kufikia kasi ya juu na umbali mrefu.Ninaamini kwamba kufikia 2025, baiskeli hii mpya ya kasi ya juu inaweza kuchukua nafasi ya scooters na scooters katika miji.gari.
Tunatoa wito kwa sera inayolenga watu kufikiria upya jinsi ya kutumia nafasi ya umma ikiwa haijakaliwa na magari. Ninafurahi sana kufikiria jinsi miji itakavyokuwa katika siku za usoni, na tunajivunia kuweza kushiriki mabadiliko kwa kujenga zana sahihi za mpito."
Mwaka huu umekuwa habari kuu tangu Bunge la Congress lilipopendekeza kwanza mkopo wa ushuru wa serikali kwa baiskeli za umeme sawa na magari ya umeme mnamo Februari.
Ingawa baadhi ya watu wanafikiri kwamba mkopo wa kodi ya baiskeli ya umeme ni lengo la muda mrefu, pendekezo hilo lilipata kura kubwa ya imani wakati Baraza la Wawakilishi la Marekani lilipopitisha kura halisi kama sehemu ya "Sheria Bora ya Kujenga Upya."
Salio la kodi ni $900, ambayo ni ya chini kuliko kiwango cha awali kilichopangwa cha $1,500. Inatumika tu kwa baiskeli za umeme za bei ya chini ya US$4,000. Mpango wa awali uliwekea deni la kodi kwa baiskeli za umeme zinazogharimu chini ya $8,000. Kikomo cha chini hakijumuishi. baadhi ya chaguo ghali zaidi za baiskeli za umeme ambazo lebo zake za bei zinahusiana na uwezo wao wa kutumia miaka kubadilisha magari katika safari ya kila siku.
Ingawa bado kuna aina kadhaa za baiskeli za umeme ambazo zinauzwa kwa chini ya dola za Marekani 1,000, baiskeli maarufu zaidi za umeme zinauzwa kwa maelfu ya dola za Marekani na bado zinafaa kwa matumizi katika mfumo unaosubiri.
Baada ya usaidizi mkubwa na ushawishi kutoka kwa umma na PeopleForBikes na vikundi vingine, baiskeli za umeme zilijumuishwa katika mkopo wa ushuru wa gari la umeme la shirikisho.
"Kwa sababu ya motisha mpya za kifedha kwa baiskeli na baiskeli za umeme na ruzuku kwa uboreshaji wa miundombinu inayozingatia hali ya hewa na usawa, kura ya hivi punde ya Baraza la Wawakilishi kuhusu "Sheria" inajumuisha baiskeli kama sehemu ya suluhisho la hali ya hewa .Tunaomba Seneti ikubali kabla ya mwisho wa mwaka ili tuanze kupunguza hewa chafu za trafiki huku tukiruhusu kila mtu kuhama, haijalishi anasafiri au anaishi wapi.”
Mnamo 2021, tunaona idadi kubwa ya baiskeli mpya za kusisimua za umeme, pamoja na nguvu ya kuendesha gari ya teknolojia mpya na kufafanua upya uhalali wa baiskeli za umeme.
Sasa, watengenezaji wanapoanza kupata nafuu kutokana na uhaba mkubwa wa ugavi, kuwaruhusu kuleta mawazo mapya na miundo kwenye soko, 2022 inaweza kuwa mwaka wa kufurahisha zaidi.
Unafikiri tutaona nini katika sekta ya baiskeli za umeme mwaka wa 2022? Hebu tusikie mawazo yako katika sehemu ya maoni hapa chini. Ikiwa ungependa kurudi nyuma kwa safari ya kusisimua (miezi 12-24), angalia 2020 ya mwaka jana. ripoti za juu za baiskeli ya umeme.
Micah Toll ni shabiki wa kibinafsi wa gari la umeme, mjuaji wa betri, na mwandishi wa muuzaji nambari moja wa Amazon na Mwongozo wa Baiskeli ya Umeme ya DIY.