Mbali na kuendesha baiskeli ya umeme, kufurahia tandiko kubwa, nguzo pana na kiti kizuri kilicho wima, je, kuna burudani nyingine yoyote?
Kama kuna chochote, sitaki kukisikia, kwa sababu leo ​​sote tuko kwenye cruiser! Tumejaribu bidhaa nyingi hizi mwaka huu. Hapa chini utapata bidhaa 5 tunazopenda zaidi kwa baiskeli na kuzipendekeza kwa ajili ya kujifurahisha kwa baiskeli za kielektroniki katika msimu wa joto wa 2020!
Hii ni sehemu ya mfululizo wa baiskeli tano bora za umeme kwa msimu wa joto wa 2020, na tunafanya kazi ili kuwasaidia wasomaji kupata baiskeli nzuri za umeme ili kuwasaidia kuingia barabarani au nje ya barabara msimu huu wa joto.
Tumeanzisha kategoria kadhaa, lakini tafadhali hakikisha unaendelea kujifunza aina zifuatazo za chaguzi za baiskeli za umeme katika siku chache zijazo:
Na hakikisha unatazama video iliyo hapa chini, inayoonyesha baiskeli zote za umeme zinazotumika kwenye orodha hii.
Bila shaka, Electra ina baiskeli nyingi za umeme za kifahari zenye vipimo kamili, pamoja na Townie Go! 7D iko katika kiwango cha chini kabisa cha bidhaa zake za modeli kwa $1,499 pekee. Lakini hii kwa kweli ndiyo faida yangu.
Hata kama unaweza kuchagua mojawapo ya modeli zao bora za masafa ya kati, ikiwa umeridhika na pikipiki zenye magurudumu, basi Townie Go! 7D hukuruhusu kuendesha chasisi bora ya cruiser ya Electra bila gharama ya ziada ya Bosch ya katikati ya gari.
Mota inatosha na utendaji wa kuendesha ni mzuri, lakini kwa mbali, betri ina Wh 309 pekee na inapoa. Hata hivyo, kwa kuwa hii ni baiskeli ya umeme inayosaidiwa na pedali ya kiwango cha 1 bila kaba, mradi tu usiwe mvivu na utumie masafa kwa ufanisi zaidi, masafa yake ya kusafiri bado ni kama maili 25-50 (kilomita 40-80). Kiwango cha nguvu cha usaidizi wa pedali.
Kama baiskeli ya umeme ya kategoria ya 1, Townie Go! 7D ina kasi ya juu ya maili 20 kwa saa (kilomita 32 kwa saa), ambayo ni ya kasi sana kwa baiskeli za cruiser. Aina hizi za baiskeli za umeme ni za chini na polepole hata hivyo - unaendesha cruiser kwa ajili ya uzoefu, si kwa ajili ya kufika kazini haraka - kwa hivyo maili 20 kwa saa inatosha.
Kinachonivutia kuendesha baiskeli hizi si kasi, bali ni uzoefu wangu ninaoupenda wa Townie Go! 7D. Hii ni baiskeli laini na yenye starehe ya umeme inayoonekana vizuri kama inavyohisi. Pia ni mojawapo ya baiskeli chache za umeme zenye rangi nyingi, ingawa natumai unapenda rangi za pastel, kwa sababu unaweza kupata karibu kila aina ya rangi za pastel.
Kama hupendi kuanza hatua kwa hatua, basi pia kuna mfumo wa mpito, ingawa sehemu kubwa ya soko la baiskeli za umeme za cruiser ina watu wenye matatizo ya ufikiaji, kwa hivyo nadhani kwamba kupenya taratibu ndio maarufu zaidi kati yao. Kwa ujumla, hii ni baiskeli ya umeme yenye nguvu inayohusiana na uzoefu!
Ukitaka kujifunza zaidi kuhusu baiskeli hii ya umeme, nakushauri uangalie ukaguzi wangu kamili na wa kina wa baiskeli ya umeme ya Townie Go! 7D hapa, au tazama video yangu ya ukaguzi hapa chini.
Kisha, tuna baiskeli za umeme za Buzz. Gari hili linachanganya jiometri ya baiskeli ya umeme ya cruiser na uhalisia wa baiskeli ya mizigo, pamoja na kikapu cha mizigo cha mbele chenye nguvu sana kilichojengwa ndani ya fremu yake.
Ikilinganishwa na baiskeli nyingi za umeme kwenye orodha hii, tofauti kuu ya baiskeli za umeme za Buzz ni kwamba unaweza kuboresha hadi injini ya kuendesha ya kasi ya kati, ambayo ina maana kwamba unaweza kuiendesha baiskeli kupitia gia na kuhamisha kasi ipasavyo. Faida kubwa ambayo hii huleta ni kwamba inaweza kushushwa hadi gia ya chini kwenye mteremko mdogo, na inaweza kuboreshwa kwenye ardhi tambarare.
Baiskeli bado zina kikomo cha kasi ya maili 20 kwa saa (kilomita 32 kwa saa), kwa hivyo huwezi kuwa na wazimu sana kuhusu kasi hiyo, lakini inatosha kuwa na wakati mzuri!
Mota ya kuendesha gari la kati ni mota ambayo watu wengi hawaijui, lakini inatoka kwa kampuni inayoitwa Tongsheng. Hazina jina la Bosch, lakini zilitengeneza mota bora ya kuendesha gari la kati kwa bei nafuu.
Bei ya baiskeli hii ni $1,499 pekee, na ni sawa na Townie Go! sawa. Anza na 7D hapo juu, lakini utapata mota ya katikati ya gari yenye kihisi cha torque kilichojengewa ndani ili kukupa usaidizi mzuri na laini wa kanyagio. Ninapolinganisha Sambamba na gia zingine za kasi ya kati kama Bosch, tofauti kubwa ninayotaka kusema ni kwamba ina sauti kubwa kidogo, lakini unaweza kuisikia tu kwa kasi ya chini. Unaposafiri kwa kasi ya juu sana, sauti ya upepo itafunika sauti nyingi ya injini inayozunguka.
Ikiwa unataka kujifunza zaidi kuhusu baiskeli hii ya umeme, ninapendekeza uangalie ukaguzi wangu kamili na wa kina wa baiskeli ya umeme ya Buzz hapa, au tazama video yangu ya ukaguzi hapa chini.
Chombo hiki cha kusafirisha mizigo kinafanana kidogo na mashua ndogo, lakini licha ya ukubwa wake, bado kinahisi laini na vizuri kama chombo cha kusafirisha mizigo cha ufukweni unavyotarajia.
Hata kabla ya kufungua kisanduku, uzoefu wa hali ya juu wa Model C umeanza. Kampuni ya baiskeli za umeme ni mojawapo ya watengenezaji wachache wa baiskeli zilizounganishwa kikamilifu. Zimefungwa vizuri kwa hivyo hazitaharibu chochote, na unachotakiwa kufanya ni kugeuza usukani mbele na unaweza kuendesha.
Sanduku na vifungashio vilikuwa vizuri sana, kwa kweli nilivitumia tena wiki chache baadaye ili kutoshea pikipiki, amini usiamini (ndiyo. Punguza matumizi tena!).
Aina ya C ni mojawapo ya meli zenye nguvu zaidi kwenye orodha hii. Inatikisa mota ya kitovu cha 750W na hutoa mkondo wa kilele wa 1250W kutoka kwa mfumo wake wa 48V. Unaweza kuchagua kuendeshwa na betri ya 550Wh au 840Wh, na Modeli ya C ina kasi ya juu ya 28 mph (45 km/h).
Pia ni breki bora zaidi ya baiskeli zote za umeme kwenye orodha hii, ikiwa na breki za diski za majimaji za Tektro Dorado zenye pistoni 4 mbele na nyuma. Kisha, una vipengele vingine vizuri, kama vile kikapu laini cha mbele ambacho kwa kweli ni muhimu sana. Na betri hata huja na chaja iliyojengewa ndani na kamba ya umeme, kwa hivyo huna haja ya kubeba chaja nawe. Siwezi kuzidisha jinsi hii ilivyo nzuri, haswa ikiwa una baiskeli za umeme kama mimi na unachanganya chaja kila wakati au kuziingiza matatani.
Jambo la mwisho la kuzingatia kuhusu makampuni ya baiskeli za umeme ni kwamba kwa kweli ni kampuni ya Kimarekani inayotengeneza baiskeli za umeme nchini Marekani. Nilitembelea kiwanda chao huko Newport Beach na kukutana na timu yao. Kazi yao ni ya kuvutia sana, na ninafurahi sana kujua kwamba wamechangia uchumi wa eneo hilo na kuunda ajira nyingi za eneo hilo katika jamii.
Hii inaweza kuelezewa na bei ya juu kidogo ya $1,999, lakini, kusema ukweli, natumai kwamba baiskeli za umeme zilizotengenezwa Marekani zenye kasi kubwa na nguvu kubwa zitakuwa ghali zaidi, bila kusahau sehemu hizo nzuri za baiskeli. Kwangu mimi, hili ni jambo kubwa kwa yeyote anayetaka cruiser yenye nguvu.
Ukitaka kujifunza zaidi kuhusu baiskeli hii ya umeme, nakushauri uangalie ukaguzi wangu kamili na wa kina wa Kampuni ya Baiskeli ya Umeme ya Model C hapa, au tazama video yangu ya ukaguzi.
Kwa Schwinn EC1, lazima nikuambie bei ya bidhaa hii, ambayo ni $898. Hiyo ni ajabu! ?
Sio nguvu, na si kitu, ni baiskeli ya umeme ya 250W tu, kumaanisha ni kwa ajili ya kusafiri kwenye ardhi tambarare, si kwa ajili ya kupanda milima mikubwa, lakini ukiiweka katika nafasi nzuri, basi itakuwa bora sana.
Mota ya ndani ya gurudumu inaweza kuonyesha nguvu kubwa inapoendesha kwenye ardhi tambarare hata kwenye pembe ndogo, na baiskeli hutoa usaidizi wa kanyagio tu, kumaanisha unaweza kubaki mwaminifu kuhusu nguvu yako ya kanyagio. Kulingana na maoni yako kuhusu usaidizi wa kanyagio, hii itakuwa chanya au hasi.
Betri ya 36V inatosha kwa umbali wa mapumziko wa maili 30 (kilomita 48), ingawa hii tena inaongeza usaidizi wa kanyagio kwako.
Kazi zingine zote za kawaida za cruiser pia zipo. Utapata fremu ya crossover inayopatikana kwa urahisi, tandiko pana, usukani wa juu wa kutosha kubaki wima, lakini kwa kweli hakuna kutia chumvi baadhi ya usukani mpana wa cruiser kali, na pia kuna matairi makubwa mazuri. Saidia kufidia ukosefu wa kusimamishwa.
Schwinn EC1 ni baiskeli rahisi ya umeme, haina kifani, lakini ni baiskeli imara na iliyotengenezwa vizuri inayokuruhusu kuendesha gari la umeme kwa bei ya chini. Haitashinda mashindano yoyote ya urembo au tuzo za usanifu, lakini ni chaguo zuri kwa magari ya umeme yenye bajeti ndogo, kwa hivyo ndiyo maana. Inafanya kazi vizuri na inafanya kazi vizuri.
Ukitaka kujifunza zaidi kuhusu baiskeli hii ya umeme, nakushauri uangalie ukaguzi wangu kamili na wa kina wa Schwinn EC1 hapa, au tazama video yangu ya ukaguzi.
Mwishowe, tuna sehemu tofauti kabisa, lakini zinastahili kuzingatiwa. Huyu ni Samson kutoka Day6.
Huenda hujawahi kusikia kuhusu hawa jamaa. Sikusikia kuhusu hawa jamaa hadi Mikey G alipopata baiskeli hii na kuitumia katika Electrek, lakini ni kito kilichofichwa kwa sababu licha ya mwonekano wake wa ajabu, inatoa kitovu cha chini cha mvuto kuliko Kila kitu kingine kina uwezo bora wa kuelea.
Fimbo hizo ni kubwa sana kiasi kwamba kwa kweli ni vishikio vyenye umbo la nyani, lakini unaweza pia kuzipaka torque na kisha kuziinamisha.
Samson anaweza kuuzwa kwa waendeshaji wakubwa wanaotafuta baiskeli za umeme zinazopatikana kwa urahisi, lakini inaweza kuwaletea watoto kila mtu kama gari la mbio.
Sehemu ya sababu baiskeli hii inavutia sana ni kwamba inatumia mota yenye nguvu sana ya kuendesha ya masafa ya kati inayoitwa Bafang BBSHD. Kabla ya kutolewa kwa mota ya Bafang Ultra, hii ilikuwa kitengo chenye nguvu zaidi cha kuendesha ya kati cha Bafang.
Kitaalamu, ni aina ya mota ya ubadilishaji, na kwa kuwa Day6 awali ilitengeneza fremu hizi za baiskeli za pedali, kitaalamu, hii pia ni baiskeli ya umeme, lakini nani anayejali matumizi yake, ninajali uhalisia wake sasa. Tumia, sasa mota yenye nguvu ya Samson inakufanya utembee vizuri!
Kwa ujumla, baiskeli hii inaweza kuonekana ya kipumbavu, lakini, kama unaweza kujifurahisha sana, ni nani anayejali mwonekano wako? Jiandae kulipa bei kubwa kwa kitu kama hicho. Samson ni baiskeli maalum, lakini hiyo ina maana kwamba pia ina bei maalum, hadi $3,600. Jiaqing!
Ukitaka kujifunza zaidi kuhusu baiskeli hii ya umeme, nakushauri uangalie ukaguzi kamili wa Day6 Samson hapa, au tazama video ya ukaguzi hapa chini.
Ndivyo ilivyo, lakini hivi karibuni tutakuwa na orodha nyingine tano bora. Hakikisha unaangalia orodha yetu ya baiskeli 5 bora za umeme kesho!
Micah Toll ni mpenzi wa magari ya umeme, mtaalamu wa betri, na mwandishi wa kitabu kinachouzwa zaidi cha Amazon, Betri ya Lithium ya DIY, Sola ya DIY, na Mwongozo wa Baiskeli ya Umeme ya DIY Ultimate.