Ni eneo gani linalofuata katika maendeleo ya teknolojia ya baiskeli za milimani? Inaonekana kwamba kasi ya ajabu ya maendeleo ya baiskeli za milimani imepungua. Labda sehemu yake ni kutokana na athari za janga hili. Kwa mfano, uhaba wa mnyororo wa usambazaji umesababisha kucheleweshwa kwa utoaji wa bidhaa mpya nyingi, lakini kwa vyovyote vile, baiskeli zilizotolewa hivi karibuni katika kipindi cha hivi karibuni "zimeimarishwa" zaidi, badala ya uvumbuzi na mabadiliko makubwa.

Baiskeli za milimani zimebadilika hadi kufikia hatua ambapo ni vigumu kuvutia macho kama kuanzishwa kwa breki za diski na mifumo ya kusimamisha. Nadhani tunakaribia uwanda wa mageuzi na maendeleo ambapo umakini huelekea zaidi kwenye uboreshaji kuliko uundaji upya.

Teknolojia mpya ya kuendesha gari ni ya kusisimua, lakini ina athari ndogo kwenye uzoefu wa jumla wa kuendesha baiskeli kuliko kuanzishwa kwa breki za diski na simamishaji.

Vipi kuhusu mopedi za umeme? Hili ni swali tofauti kabisa, lakini pia linatokea kuwa eneo ambalo bidhaa nyingi mpya zinaibuka. Kwa kuzingatia kwamba baiskeli za kisasa za milimani ni maarufu sana, na bado kuna nafasi kubwa ya kutengeneza betri/mota kwenye eMTB, mustakabali wa usaidizi wa umeme unaahidi. Upende usipende, mopedi za umeme zimekuwa sehemu ya soko na zinazidi kuwa za kawaida, haswa kwa mifano nyepesi kiasi ya nguvu ya chini na ya kati.

Hata kama hakuna mabadiliko yoyote makubwa katika muundo wa baiskeli za milimani katika siku za usoni, bado nina matarajio ya kutosha kwa maboresho. Huenda usiwahi kuzitumia, lakini fremu zenye jiometri inayoweza kurekebishwa bado zinavutia watu wengi zaidi. Ninaamini kampuni nyingi zinaunda suluhisho zao za kuhifadhi zilizojengewa ndani.

Lakini sasa huenda ikawa wakati mzuri wa kununua gari ambalo halitapitwa na wakati hivi karibuni.