Magari ya umeme yanaweza kuwa aina maarufu na inayokua ya usafiri endelevu, lakini kwa hakika sio ya kawaida zaidi.Ukweli umethibitisha kwamba kiwango cha kupitishwa kwa magari ya umeme ya magurudumu mawili kwa namna ya baiskeli za umeme ni ya juu zaidi-kwa sababu nzuri.
Kazi ya baiskeli ya umeme ni sawa na baiskeli ya kanyagio, lakini inafaidika na motor msaidizi wa umeme ambayo inaweza kusaidia mpanda farasi kusafiri kwa kasi na mbali bila jitihada.Wanaweza kufupisha safari za baiskeli, kupasua vilima hadi chini, na hata kutoa chaguo la kutumia baiskeli za umeme kusafirisha abiria wa pili.
Ingawa hayawezi kulingana na kasi au safu ya magari yanayotumia umeme, yana faida nyingine nyingi, kama vile gharama ya chini, usafiri wa haraka wa jiji, na maegesho ya bure.Kwa hivyo, haishangazi kwamba mauzo ya baiskeli za umeme yamepanda hadi kiwango ambacho mauzo ya kimataifa ya baiskeli za umeme yanaendelea kuzidi kwa kiasi kikubwa yale ya magari ya umeme.
Hata huko Merika, ambapo soko la baiskeli za umeme kwa muda mrefu limebaki nyuma ya Uropa na Asia, mauzo ya baiskeli za umeme mnamo 2020 yatazidi vitengo 600,000.Hii ina maana kwamba Wamarekani wananunua baiskeli za umeme kwa kiwango cha zaidi ya moja kwa dakika ifikapo 2020. Nchini Marekani, mauzo ya baiskeli za umeme hata huzidi yale ya magari ya umeme.
Baiskeli za umeme hakika zina bei nafuu zaidi kuliko magari ya umeme, ingawa magari ya pili yanafurahia motisha kadhaa za serikali na shirikisho nchini Marekani ili kupunguza gharama zao zinazofaa.Baiskeli za umeme hazitapokea mikopo yoyote ya kodi ya serikali, lakini hali hii inaweza kubadilika ikiwa sheria inayosubiri kuwasilishwa kwenye Bunge itapitishwa.
Kwa upande wa uwekezaji wa miundombinu, motisha ya shirikisho na ufadhili wa nishati ya kijani, magari ya umeme pia yamepokea umakini mwingi.Kampuni za e-baiskeli kwa kawaida hulazimika kuifanya zenyewe, kwa usaidizi mdogo au bila kutoka nje.
Hata hivyo, katika miaka michache iliyopita, mauzo ya baiskeli za umeme nchini Marekani yameongezeka kwa kasi.Janga la COVID-19 limekuwa na jukumu la kuongeza kiwango cha kupitishwa, lakini kwa wakati huu mauzo ya baiskeli za umeme nchini Marekani yameongezeka.
Jumuiya ya Baiskeli ya Uingereza hivi majuzi iliripoti kuwa kutakuwa na mauzo ya baiskeli za elektroniki 160,000 nchini Uingereza mnamo 2020. Shirika hilo lilisema kuwa katika kipindi hicho, idadi ya magari ya umeme yaliyouzwa nchini Uingereza ilikuwa 108,000, na uuzaji wa baiskeli za umeme kwa urahisi. kupita magari makubwa ya umeme ya magurudumu manne.
Uuzaji wa baiskeli za umeme barani Ulaya unakua kwa kiwango cha juu sana kwamba unatarajiwa kuzidi mauzo ya magari yote - sio tu ya umeme - baadaye katika muongo huo.
Kwa wakazi wengi wa jiji, siku hii inakuja mapema sana.Mbali na kuwapa waendeshaji njia mbadala za gharama nafuu na bora zaidi za usafiri, baiskeli za umeme husaidia kuboresha jiji la kila mtu.Ingawa waendeshaji baiskeli za umeme wanaweza kufaidika moja kwa moja kutokana na gharama za chini za usafiri, nyakati za kusafiri haraka na maegesho ya bure, baiskeli nyingi za umeme mitaani humaanisha magari machache.Magari machache yanamaanisha trafiki kidogo.
Baiskeli za umeme zinazingatiwa sana kama mojawapo ya njia bora za kupunguza trafiki mijini, haswa katika miji ambayo hakuna mfumo mzuri wa usafirishaji wa umma.Hata katika miji iliyo na usafiri wa umma ulioendelezwa vizuri, baiskeli za umeme kwa kawaida ni njia mbadala inayofaa zaidi kwa sababu huwaruhusu waendeshaji kusafiri ili waondoke kazini kwa ratiba yao wenyewe bila vikwazo vya njia.