Mtengenezaji wa baiskeli amebadilisha uzalishaji wa vipuri vyake vya baiskeli vya titani hadi teknolojia ya Cold Metal Fusion (CMF) kutoka kwa ofisi ya uchapishaji ya 3D ya Ujerumani.
Kampuni hizo mbili zitashirikiana kutumia vipengele vya titani vya CMF vya uchapishaji wa 3D kama vile mikono ya crank, viunganishi vya fremu na vipengele vya mnyororo kwa baiskeli ya barabarani ya titani, huku mmiliki na mjenzi wa fremu akipenda zaidi teknolojia hii.
"Kwa sababu inahusiana sana na maendeleo ya sehemu, ilisisitiza faida za teknolojia yetu kwetu wakati wa mazungumzo," alisema, Mhandisi wa Maombi katika.
ilianzishwa mwaka wa 2019 kutoka taasisi ya utafiti wa polima, Ujerumani. Waanzilishi wa kampuni hiyo, walikuwa na dhamira ya kubuni mchakato ambao ungefanya uchapishaji wa mfululizo wa 3D kuwa wa bei nafuu na kupatikana zaidi, na hivyo kuendeleza maendeleo ya CMF.
CMF huchanganya kwa kiasi kikubwa uchakataji wa chuma na SLS katika mbinu mpya ya utengenezaji, ambayo hutofautishwa na michakato ya jadi ya SLS kwa kutumia vifaa vya uchapishaji vya 3D. Malighafi ya unga wa chuma ya kampuni hiyo imeunganishwa na matrix ya plastiki ya kufunga kwa ajili ya mtiririko bora na utangamano na mashine tofauti.
Mchakato wa CMF wa hatua nne kwanza huboresha faili ya CAD ya kitu lengwa, ambayo kisha huzalishwa safu kwa safu kwa njia sawa na uchapishaji wa SLS 3D, lakini kwa halijoto iliyo chini ya 80°C. Kufanya kazi katika halijoto ya chini hupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kupasha joto na kupoeza, na kuondoa hitaji la vifaa vya kupoeza vya nje, huku pia ikitoa akiba ya nishati na muda.
Baada ya hatua ya uchapishaji, sehemu hizo huondolewa vizuizi, husindikwa baada ya kusindikwa, huondolewa mafuta na kuchomwa. Wakati wa mchakato wa uchapishaji, kifaa cha plastiki kilichomo kwenye resini ya unga ya Headmade huyeyushwa na kutumika tu kama muundo wa usaidizi, na kutoa sehemu ambazo kampuni inadai zinafanana na zile zinazozalishwa na ukingo wa sindano.
Ushirikiano huu na kampuni si mara ya kwanza kampuni kutumia teknolojia ya CMF kwa ajili ya utengenezaji wa vipuri vya baiskeli. Mwaka jana, ilishirikiana na huduma ya uchapishaji wa 3D ili kutengeneza muundo mpya wa kanyagio cha baiskeli kilichochapishwa kwa 3D kinachoitwa. Hapo awali kilipatikana kwa ajili ya kickstarter, kanyagio cha titani kisicho na clip kilizinduliwa baadaye mwaka huo chini ya chapa ya pamoja.
Kwa mradi wake mpya unaohusiana na baiskeli, Headmade imeshirikiana tena na vipengele vya titaniamu vya Element22 hadi 3D kwa baiskeli ya barabarani ya titaniamu. Iliundwa kuwa baiskeli ya barabarani ya michezo, kwa hivyo ilihitaji vipengele vya kudumu vilivyoboreshwa kwa uzito.
Mtengenezaji wa fremu Sturdy si mgeni katika uchapishaji wa 3D, baada ya kufanya kazi na mtoa huduma wa uchapishaji wa 3D wa chuma 3D kutengeneza vipuri vya titani kwa ajili ya mifumo yake mingine ya baiskeli za barabarani. Sturdy alichagua uchapishaji wa 3D kama sehemu muhimu ya biashara yake maalum ya fremu za baiskeli kwa sababu ya uwezo wake wa kutengeneza vipuri vyenye jiometri tata ambazo haziwezekani kwa njia za kitamaduni za utengenezaji.
Kwa kutambua faida za ziada za CMF, Sturdy sasa amegeuza uzalishaji wa sehemu kadhaa za baiskeli za titani kuwa teknolojia. Teknolojia hiyo hutumika kutengeneza viunganishi vilivyochapishwa vya 3D ambavyo vimeunganishwa kwenye mirija iliyosuguliwa kwenye fremu na ambavyo vinaweza kubeba vipengele vikuu vya baiskeli kama vile vipini, matandiko na mabano ya chini.
Vifungo vya baiskeli pia vimetengenezwa kikamilifu kutokana na vipengele vilivyochapishwa kwa 3D kwa kutumia CMF, kama vile mikono ya crank ya modeli, ambayo Sturdy sasa inasambaza kama sehemu ya crankset huru.
Kutokana na asili ya biashara maalum, kila sehemu ya kila baiskeli ina muundo sawa kimuundo, lakini hakuna baiskeli mbili zinazofanana. Kwa kuwa sehemu zimeundwa kwa kila mpanda farasi, vipengele vyote vina ukubwa tofauti, na uzalishaji wa wingi sasa unawezekana kiuchumi kutokana na teknolojia ya CMF. Kwa kweli, Sturdy sasa inalenga kufanya uzalishaji wa kila mwaka wa tarakimu tatu.
Kulingana naye, hii ni kutokana na uthabiti bora wa mchakato wa CMF na uwezekano wa kurudiwa kwa vipengele, ambayo hurahisisha na kufanya uzalishaji wa fremu na sehemu kuwa mzuri zaidi. Teknolojia hii pia hupunguza msongo wa mawazo kwenye sehemu za chuma ikilinganishwa na bidhaa zinazozalishwa kwa kutumia , na uso ulioboreshwa wa sehemu unaopatikana kupitia teknolojia hiyo hurahisisha mchakato wa umaliziaji wa sehemu.
Sturdy pia inahusisha ongezeko la ufanisi na kiwango kidogo cha maandalizi kinachohitajika ili kuunganisha vipengele vilivyochapishwa vya CMF katika mchakato wa utengenezaji wa baiskeli ikilinganishwa na vipuri. Ubora wa juu wa sehemu unaotolewa na CMF unamaanisha zaidi kwamba kazi nyingi zinaweza kufanywa katika kituo cha uzalishaji, ambayo hupunguza gharama na uratibu na watoa huduma mbalimbali.
"Uzalishaji wa sehemu hizi sasa umechukuliwa kabisa na wataalamu wa titani, na tunafurahi kuchangia teknolojia yetu ili kuhakikisha baiskeli hizi nzuri za barabarani zinapata wateja wengi walioridhika,"
Kulingana na zaidi ya Wakurugenzi Wakuu 40, viongozi na wataalamu walioshiriki nasi utabiri wao wa mitindo ya uchapishaji wa 3D wa 2022, maendeleo katika uidhinishaji wa nyenzo na ongezeko la mahitaji ya vifaa vya utendaji wa juu yanaonyesha kuwa wazalishaji wana imani katika teknolojia ya utengenezaji wa nyongeza, Na uwezo wa teknolojia ya kuwezesha ubinafsishaji wa wingi unatarajiwa kuleta "thamani kubwa" kwa matumizi mengi, na kunufaisha viwanda na watu.
Jisajili kwa Jarida la Sekta ya Uchapishaji ya 3D kwa habari mpya kuhusu utengenezaji wa viongeza. Unaweza pia kuendelea kuwasiliana kwa kutufuata kwenye Twitter na kutupenda kwenye Facebook.
Unatafuta kazi katika utengenezaji wa viambato vya ziada? Tembelea Kazi za Uchapishaji wa 3D ili kujifunza kuhusu majukumu mbalimbali katika tasnia.
Jisajili kwenye chaneli yetu kwa video za hivi punde za uchapishaji wa 3D, mapitio na marudio ya wavuti.
ni mwandishi wa habari wa kiufundi wa 3D mwenye ujuzi katika machapisho ya B2B yanayohusu utengenezaji, zana na baiskeli. Akiandika habari na vipengele, ana shauku kubwa katika teknolojia mpya zinazoathiri ulimwengu tunaoishi.


Muda wa chapisho: Januari-26-2022