Kulikuwa na kiwanda cha matofali upande wa kaskazini wa Des Moines, na waendeshaji baiskeli wa milimani walijikunja kati ya mawe, vichaka, miti, na mara kwa mara matofali yangali yakinyemelea kwenye matope.
"Inahitaji trela tatu na kiendeshi cha magurudumu manne ili kuitoa," alisema kwa mzaha."Baba yangu ana hasira."

Maendeleo yanapoongezeka kutoka kusini na magharibi, jeep na magari ya nje ya barabara huwapa wapanda baiskeli na wapanda farasi nafasi.
"Ni wazimu kwangu kufikiria juu ya kitanzi hiki cha maili 3 msituni, kiko karibu sana na katikati mwa jiji au popote unapotaka kwenda, na bado ni gem hii iliyofichwa," alisema.
"Kwa chini ya mto, ni mbali kidogo, hata kama mara nyingi hufurika," Cook alisema."Kwa wale wanaotaka kuchukua fursa hiyo, tumeigeuza kuwa sehemu nzuri ya burudani."
Kufuatia kuongezeka kwa baiskeli iliyosababishwa na kufungwa kwa COVID-19 mwaka jana, Cook alisema kuwa Chama cha Trail kiliona ushiriki mkubwa Jumatatu usiku huko Sycamore na njia zingine ambazo shirika huleta kwa shughuli zake za kila wiki.

Cook alisema: “Unapozungukwa na saruji na majengo, kwa kweli ni mandhari nzuri ya asili, na hii ndiyo ninafikiri ndiyo sehemu bora zaidi.Tuna njia hizi katika jiji lote."Kila mtu anaweza.Watembelee.”
Mpiga picha na mpiga picha wa video wa rejista hiyo, Brian Powers, ni mwendesha baiskeli ambaye hutumia muda wake mwingi wa kutofanya kazi kwenye baiskeli, au anajaribu kuendana na mkewe na waume zao.

Our Des Moines ni ripoti maalum ya kila wiki ambayo hutambulisha watu, maeneo au matukio ya kuvutia katika njia ya chini ya ardhi ya Des Moines.Hazina hii hufanya Iowa ya kati kuwa mahali maalum.Mawazo yoyote kwa mfululizo huu?