Upendo wa Wahindi kwa magari ya magurudumu mawili ni mkubwa sana, na ukweli kwamba India imekuwa mtengenezaji mkubwa zaidi duniani wa magari ya magurudumu mawili unathibitisha hili. Mamilioni ya Wahindi wanapendelea magari ya magurudumu mawili kama njia yao bora ya usafiri kwa sababu ni ya kiuchumi na yanaweza kuendeshwa kwa urahisi. Hata hivyo, sehemu nyingine ya soko katika soko hili kubwa la magari ya magurudumu mawili inazidi kupata umaarufu kila siku. Sehemu hii ni sehemu ya magari ya umeme ya magurudumu mawili.
Hivi majuzi, ilifichua kwamba mauzo ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili nchini kote yameongezeka kutoka 700 kwa wiki hadi zaidi ya 5,000 kwa wiki. Wizara inaamini kwamba hatua hii muhimu ni mabadiliko ya mpango uliotekelezwa mapema Juni mwaka huu.
Baada ya kupokea maoni kutoka kwa tasnia na watumiaji, haswa wakati wa janga, mpango huo ulirekebishwa mnamo Juni na kuingia katika awamu ya pili. Kulingana na mpango huo, serikali ilitenga rupia 10,000 za bilioni ili kuchochea mahitaji ya magari ya umeme. Mpango huo unalenga kusaidia usambazaji wa umeme wa usafiri wa umma na wa pamoja na kusaidia kujenga miundombinu ya kuchaji.
Serikali ya India inakuza usambazaji wa umeme katika tasnia ya magari ili kutatua tatizo la uzalishaji wa magari na utegemezi wa mafuta ya visukuku. Ufadhili chini ya mpango huo utafadhili baiskeli 500,000 za umeme zenye magurudumu mawili milioni 1, magari 55,000 ya umeme na mabasi 7090 ya umeme.
Katika ukaguzi wake wa mwisho wa mwaka, gazeti hilo lilisema katika ukaguzi wake wa mwisho wa mwaka kwamba "katika mwaka wa kalenda wa 2021, jumla ya magari 140,000 ya umeme (magari 119,000 ya umeme yenye magurudumu mawili, baiskeli 20,420 za umeme, na magari 580 ya umeme yenye magurudumu manne) yametolewa Desemba 2021. Zilizotolewa kabla ya tarehe 16, kiasi cha tuzo chini ya Fame katika awamu ya 11 ni takriban bilioni 5. Hadi sasa, Fame II imewapa motisha magari 185,000 ya umeme,"
aliongeza: "Pia imetenga milioni 10 kutoa vituo vya kuchaji magari ya umeme. India II inapanga kutekeleza mnamo Juni 2021 kulingana na uzoefu, haswa wakati wa janga, pamoja na maoni ya tasnia na watumiaji. Ubunifu mpya. Mpango wa usanifu mpya unalenga kuharakisha umaarufu wa magari ya umeme kwa kupunguza gharama za awali."
Awamu ya kwanza ya programu ilianza Aprili 1, 2015 na iliongezwa hadi Machi 31, 2019. Awamu ya pili, iliyoanza Aprili 1, 2019, awali ilipangwa kuisha Machi 31, 2022. Hata hivyo, serikali kuu inapanga kupanua mpango wake kabambe wa kukuza magari ya umeme kwa miaka mingine miwili, hadi Machi 31, 2024.
Mwaka 2021 ni mwaka wa magari ya umeme yenye magurudumu mawili, na baadhi ya skuta bora za umeme zilizozinduliwa mwaka huu ni na, Simple One, Bounce Infinity, Soul na Rugged. Zaidi ya hayo, Electric ikawa chapa ya magari ya umeme yenye magurudumu mawili yaliyouzwa zaidi nchini India, ikiwa na zaidi ya skuta za umeme 65,000 zilizouzwa mwaka 2021. Pia ni baadhi ya tuzo za heshima kwa sehemu hii ya soko la magari yenye magurudumu mawili.