Vifaa maalum vya usawa ni dime.Kwa soko la niche, vifaa vya dhana vinazalishwa kwa wingi, na vingine vinauzwa kwa makundi maalum zaidi ya wateja.Wengi wao wana jukumu kwa kiasi fulani.Baadhi ya vipengele ni vitendo zaidi kuliko vingine.

Praep ProPilot hugeuza mpini wa 31.8 au 35mm kuwa kifaa cha kusukuma ambacho kinaweza kutikisa na kuyumba, na inahitaji nyuzinyuzi za ziada za misuli kusaidia kuleta utulivu wa mtumiaji.Uchovu wa mawe na matone yaliyokutana wakati wa kujaribu kushughulikia DH ya paundi 35 au baiskeli ya Enduro kwenye njia ya mvuto wa 20%?ProPilot inatarajia kusaidia.Kama mfumo kamili, bei ya kifaa cha ProPilot Moto ni $200.Inajumuisha upana wa 780mm, mpini wa 31.8mm, mpini wa kuteleza, kifaa chenye umbo la kushuka ambacho kinaweza kushikilia mpini, na kifaa cha usakinishaji ili watumiaji waweze kusakinisha simu kwenye ProPilot na kutazama tanbihi za GoPro au video za mazoezi.Kupitia programu ya Preap.Kipande cha katikati cha umbo la ProPilot kina nafasi tatu, nafasi ngumu zaidi ni tumbo la tone.
Prapu pia huuza ProPilot bila vishikizo au vishikizo kwa $100.Ni pamoja na vifaa vya mafunzo ya kushikana vilivyo na umbo la levers za breki.TRGGR (wacha niseme TR-Double-Guh-er) inaweza kutumika kuongeza nguvu ya kidole cha breki cha treni, kwa kutumia vidole vya kati na vya shahada, au pointer tu, ambayo ndiyo njia ambayo watu wengi huvunja breki leo.
TRGGR inahisi kufaa zaidi kwa mazoezi ya jumla ya kushika mikono ya mapajani, isipokuwa utumie breki zinazoendeshwa na kebo zilizonyoshwa sana.
Hili ni wazo langu la kwanza.Kwa nini mtu atumie $100-200 kwa kitu ambacho anaweza kufanya kwa urahisi na pesa kidogo au bila malipo?ProPilot sio tu ina kazi ya kushinikiza-up, pia ni zoezi muhimu zaidi na la ufanisi kutoka kwa kifaa.
Programu ya ProPilot inaweza kuonyesha mazoezi haya vizuri, lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa yanahitaji vifaa zaidi.Baada ya usakinishaji, push-ups za ProPilot ni za papo hapo.Mazoezi mengine yanahitaji bendi za ziada za upinzani, ambazo ni kiasi cha gharama nafuu.
Maoni yangu ya awali ya ProPilot ni kwamba Prapp anaonekana kutaka kuunda kifaa ambacho huwafanya waendesha baiskeli mlimani kusisimka zaidi kuhusu uwezo wa kubadilika, kwa sababu unaweza kusahau kwa urahisi kufanya mazoezi ya msingi, mikono, mabega, n.k. Kwetu sisi, hasa hali ya hewa inapokuwa nzuri. .Walakini, kushuka kwa kasi au uwezo thabiti wa kujihami kwenye mgongano unatosha kama sababu ya mafunzo ya kawaida ya upinzani.
Kwa hali yoyote, ndiyo, ProPilot sio tu ina push-ups.Programu ya ProPilot huorodhesha baadhi ya video muhimu za siha;sita kuwa sahihi.Wakati wa utaratibu wa asubuhi, waendeshaji hupiga na squat, na ProPilot inyoosha mbele yao - haihitajiki kabisa, curve ya Kirusi iliyoboreshwa;labda inasaidia kuimarisha nguvu zako, lakini kwa kweli husokota msingi wako, Kisha kuna push-ups na climbers-mazoezi mawili ya wazi changamoto ya kifaa hiki.
Kwa hivyo kimsingi, ubao wowote uliorekebishwa au push-ups zilizofanywa na ProPilot zitakuwa na ufanisi sana.Praep ina mazoezi ya msingi kwa kutumia mazoezi haya.Kwa msaada wa bendi za upinzani, kengele hizi zinaweza kutumika kwa curls, safu zilizonyooka, mikanda ya triceps, mikanda ya bega, squats na mazoezi mengine mengi-ingawa njia hiyo hiyo inaweza pia kufanywa kwa kutumia mpini wa ufagio au Mabomba / vijiti na bendi za upinzani. zimekamilika.Mikanda ya upinzani inaweza pia kuwa nyepesi sana katika mazoezi ya pamoja kama vile kukandamiza au hata kukunja.Walakini, ninafurahi sana kwamba wamewapa watumiaji video za mazoezi haya.
Kwa kutumia kitu kama ProPilot ili kupinga uthabiti wako, badala ya kufanya misukumo kwenye jukwaa thabiti kama vile ardhini, unaweza kunyonya nyuzi zaidi za misuli kwa shughuli, haswa katika sehemu ya msingi, kwa sababu shina lazima lidhibitiwe zaidi.Zoezi zaidi.
Faida ni pamoja na usawa bora na ukuzaji wa msingi, ambayo inaweza kusaidia kuboresha utendaji wa riadha.Baadhi ya tafiti zimegundua kuwa wanariadha wanaofanya mazoezi kwenye nyuso zisizo imara pia wana uwezekano mdogo wa kujeruhiwa.Kama mambo mengi yanayoweza kupimwa na kusomwa katika jumuiya ya wanasayansi, kuna utata unaohusu ufanisi na kama mafunzo ya kuyumba yanapaswa kuunganishwa na mafunzo ya upinzani.Hivi ndivyo ProPilot hufanya.
Walakini, hii inapaswa na haipaswi kutegemea malengo ya mwanariadha.Ikiwa unataka kuongeza ukubwa wa vyombo vya habari vya benchi, ProPilot haitakuwa na manufaa sana.Walakini, ikiwa unataka kuimarisha nguvu zako za msingi au hata kuzuia majeraha, hii inaweza kusaidia.Misuli na siha zilifanya muhtasari wa baadhi ya tafiti hizi, na kila moja ina faida na hasara zake.
Hasa zaidi, faida za mafunzo ya usawa na msingi ulioendelezwa zaidi, kulingana na utafiti katika gazeti la "Utafiti wa Nguvu na Hali": "Kwa sababu ujuzi wa magari mara nyingi hauna usawa, kwa hiyo, utulivu mkubwa wa msingi hujenga msingi wa kuboresha nguvu..Viungo vya juu na chini."Kimsingi, ikiwa msingi wako una nguvu zaidi, mikono na miguu yako inaweza kufanya kazi kwa ufanisi zaidi.
ProPilot inaweza kutumika kwa vishikizo vya 31.8 na 35mm, na vinajumuisha spacer ili kuchukua saizi hizi mbili.Usanidi ni rahisi sana, lakini nilipata video kuwa ya msaada zaidi kuliko maagizo yaliyoandikwa.Kama inavyoonekana kwenye picha, sehemu muhimu zaidi ni kuhakikisha kwamba bar inabofya kwa sauti mahali pake, vinginevyo utakwama.Seti yangu inajumuisha seti ya mikono ya kuteleza, lakini kwa kuwa nina jozi ya mikono ya kuteleza, nilitumia badala yake.
Chuoni, nilifanya kazi kama mkufunzi wa kibinafsi kwa miaka mingi, kwa hivyo ninajua vifaa vingi visivyo na msimamo (kama vile mipira ya BOSU na mikanda ya TRX).Sijaidhinishwa kwa muda, na ujuzi wangu bado una kutu, kwa hivyo niliwasiliana na Mike Durner, mwalimu wa baiskeli ya milimani wa Mind Right Endurance, kuhusu maoni yake kuhusu ProPilot na kile ambacho watu wanapaswa kuwa na uwezo wa kufanya kabla ya kutumia ProPilot.mpini.Duna alisema alikuwa shabiki.
"Nadhani ni muhimu sana kwa uthabiti wa msingi na mabega na nguvu ya bega/kifua.Kuhusu mchakato wa kutumia ProPilot, ninachotaka kusema ni kwamba kuanzia na push-ups za kawaida, hatua inayofuata ni kutumia TRX kwa push-ups, na kisha kwenye Bosu Push-ups kwenye vitu kama hivyo, na hatimaye kuhamia nafasi rahisi zaidi kwenye ProPilot.Halafu, unapotumia ProPilot, unaweza kuwa wazimu kabisa na kukanyaga TRX.
Mike pia alitoa maoni juu ya mtego wa TRGGR."Kinadharia, ikiwa nguvu ya mkono wako wa mbele ni bora, unaweza kuhisi kengele / mshiko bora zaidi, utulie zaidi, na uwe na uvumilivu bora kwa misuli hii wakati wa matone ya muda mrefu."
Hata katika nafasi rahisi zaidi, ProPilot inahitaji kufanya kazi fulani.Binafsi, napenda mafunzo haya na yanasisimua zaidi kuliko kujaribu kuinua uzani, labda kwa sababu faida hizi zinahusiana zaidi na mchezo wangu mkuu, baiskeli ya mlima.
Kipengele cha kuudhi nusu kuhusu ProPilot ni kwamba kila wakati unapotaka kubadilisha pembe, unahitaji wrench ya 4mm hex.Sidhani kama hili ni tatizo kwa sababu linabadilika kulingana na maendeleo, sio ukubwa wa mabadiliko, lakini watumiaji wengine huchoka kwenye mipangilio ngumu zaidi ya ProPilot na wanataka kupunguza kiwango cha mazoezi, kwa hivyo njia ya haraka ya kubadilisha inaweza. kuhitajika.
Kwa ujumla, ikiwa unatumia ProProlot kwenye ubao au nafasi ya kusukuma-up, inatoa njia yenye changamoto na ya kuvutia ya mafunzo ya utulivu.Sina mpango wa kusakinisha simu yangu kwenye ProPilot ili kutazama video, lakini ninaweza kuchagua.
Ili kusisitiza sentensi iliyotangulia, ProPilot ni muhimu sana kwa kufanya mazoezi katika nafasi hii.Mazoezi ya kusukuma-ups au ubao yaliyoboreshwa yanachukiza, lakini ProPilot inafurahisha.Ingawa hakuna haja ya kuitumia zaidi, kwa sababu zinahitaji bendi za upinzani, na unaweza kufanya mazoezi sawa bila kutumia vifaa, kwa kutumia baa mbadala, au kutumia tu bendi za upinzani.
Nina mkanda wa TRX ambao mwenzangu alinipa na ninaupenda sana.Bei ya TRX ni ya chini sana kuliko bei ya kit kamili cha ProPilot.Inaweza kufanya kazi nyingi za ProPilot na inaweza kutumika katika mazoezi mengine mengi tofauti.Kwa kweli, TRX kwa sasa ni mojawapo ya vifaa vingi na vya nguvu vya fitness, hasa kwa mazoezi ya msingi na utulivu.
Walakini, kila mtu ana motisha yake mwenyewe.Kwa waendesha baiskeli wengine wa milimani, ProPilot inaweza kuwa kile wanachohitaji ili kuchochea motisha.Ningependa pia kusema kwamba hii ni vifaa vya kuvutia vya fitness.Ikiwa wewe ni mtu ambaye anahitaji motisha maalum na unahitaji kufanya kifua kikubwa na cha changamoto, viungo vitatu, mabega na mazoezi ya msingi, ambayo yanaweza kuboresha utendaji wa nje ya barabara na hata kuzuia majeraha, basi unaweza dhahiri kujaribu ProPilot.