Jinsi ya kudumishabaiskeliGUODA CYCLE ina mapendekezo mazuri ya kushiriki nawe:

1. Vishikio vya baiskeli ni rahisi kuzungusha na kulegeza. Unaweza kupasha moto na kuyeyusha alumini kwenye kijiko cha chuma, kuimimina kwenye usukani, na kuizungusha ikiwa moto.

2. Vidokezo vya kuzuia matairi ya baiskeli kuvuja wakati wa baridi: Wakati wa baridi, halijoto huwa chini, na kuna kiasi kidogo cha mvuke wa maji kati ya kiini cha chuma cha vali ya baiskeli na kiini cha vali ya mpira, ambayo husababisha uvujaji wa hewa. Kwa wakati huu, paka safu ya siagi kwenye kiini cha vali ya chuma cha baiskeli, na funika bomba la msingi la vali ya mpira (lisilo na unyevu) ili kuzuia uvujaji wa hewa.

3. Vidokezo vya kukabiliana na mfumuko wa polepole wa matairi: Toa kiini cha vali, toa hewa kwenye mrija wa ndani, chukua kijiko kidogo cha nusu cha unga wa talcum, tengeneza funeli yenye umbo la koni kwa kutumia karatasi ngumu na uimimine polepole kwenye mrija wa ndani, ambao unaweza kutatua tatizo la mfumuko wa polepole wa matairi.

4. Vidokezo vya kutengeneza mrija wa ndani wa baiskeli: Baada ya mrija wa ndani wa baiskeli kutobolewa na kitu chenye ncha kali, unaweza kubandika tabaka kadhaa za mkanda wa matibabu zenye unene zaidi ya safu moja kwenye shimo dogo, ili mrija wa ndani usivuje kwa muda mrefu.

5. Haipendekezwi kupaka mafuta mara moja wakati baiskeli inalowa: baada ya baiskeli kuathiriwa na maji, ingawa matone makubwa ya maji hufutwa baada ya kufuta, bado kuna matone mengi madogo ya maji ambayo hayaonekani kwa macho. Ukiwa na haraka ya kupaka mafuta kwa wakati huu, filamu ya mafuta hufunika matone mengi madogo ya maji, na kuifanya isifae kwa tetemeko. Badala yake, itasababisha kutu kwenye sehemu mbalimbali za gari, haswa mchovyo wa umeme. Saa chache, subiri matone madogo ya maji yatoweke kabla ya kupaka mafuta ili kufikia lengo la kuzuia kutu.