Mnamo 2018, Uber iliagiza takriban baiskeli 8,000 za kielektroniki kwenda Marekani kutoka China ndani ya muda wa wiki mbili, kama ripoti ya habari ya USA Today.

Jitu hilo linaloendesha baiskeli linaonekana kujiandaa kwa upanuzi mkubwa wa meli zake za baiskeli, na hivyo kuongeza uzalishaji wake "haraka."

Baiskeli ina jukumu kubwa katika uhamaji wa kibinafsi kote ulimwenguni, lakini inaweza kuchukua jukumu kubwa zaidi katika kuunda athari chanya kwa mazingira ya kimataifa. Kwa kuzingatia urahisi, faida za kiafya, na uwezo wa baiskeli kumudu, baiskeli hutoa sehemu kubwa zaidi ya usafiri wa abiria mijini, wakati huo huo kusaidia kupunguza matumizi ya nishati na CO2.₂uzalishaji wa hewa chafu duniani kote.

Kulingana na ripoti iliyotolewa hivi karibuni, mabadiliko ya kimataifa ya kuongezeka kwa baiskeli na baiskeli za umeme yaliyoonekana katika miaka ya hivi karibuni yanaweza kupunguza matumizi ya nishati na uzalishaji wa kaboni dioksidi kutoka kwa usafiri wa mijini kwa hadi asilimia 10 ifikapo mwaka 2050 ikilinganishwa na makadirio ya sasa.

Ripoti hiyo pia inagundua kuwa mabadiliko hayo yanaweza kuokoa jamii zaidi ya dola trilioni 24. Mchanganyiko sahihi wa uwekezaji na sera za umma unaweza kufanya baiskeli na baiskeli za kielektroniki kufidia hadi asilimia 14 ya maili za mijini zilizosafiriwa ifikapo mwaka 2050.

"Kujenga miji kwa ajili ya kuendesha baiskeli hakutasababisha tu hewa safi na mitaa salama—kutaokoa watu na serikali kiasi kikubwa cha pesa, ambacho kinaweza kutumika kwa mambo mengine. Hiyo ni sera nzuri ya mijini."

Dunia inazidi kuzingatia sekta ya baiskeli, iwe katika mashindano ya mbio, shughuli za burudani au safari za kila siku. Si vigumu kuona ukuaji wa mara kwa mara wa umaarufu wa baiskeli huku shauku ya watu ya kuendesha baiskeli ikiongezeka kutokana na kuongezeka kwa ufahamu wa ulinzi wa mazingira.