Mnamo mwaka wa 2018, Uber iliagiza takriban Baiskeli 8,000 za kielektroniki hadi Marekani kutoka Uchina ndani ya muda wa wiki mbili, kama ripoti ya habari ya USA Today.

Kampuni kubwa ya wapanda farasi inaonekana kujiandaa kwa upanuzi mkubwa wa meli zake za mzunguko, na kuweka uzalishaji wake "haraka".

Kuendesha baiskeli kuna jukumu kubwa katika uhamaji wa kibinafsi kote ulimwenguni, lakini inaweza kuchukua jukumu kubwa zaidi kuunda athari chanya kwa mazingira ya ulimwengu.Kwa kuzingatia urahisi, faida za kiafya, na uwezo wa kumudu baiskeli, baiskeli hutoa sehemu kubwa zaidi ya usafirishaji wa abiria wa mijini, wakati huo huo kusaidia kupunguza matumizi ya nishati na CO.₂uzalishaji duniani kote.

Kulingana na ripoti mpya iliyotolewa, mabadiliko ya kimataifa kwa kuongezeka kwa baiskeli na baiskeli za umeme yaliyozingatiwa katika miaka ya hivi karibuni yanaweza kupunguza matumizi ya nishati na utoaji wa hewa ya kaboni dioksidi kutoka kwa usafiri wa mijini kwa hadi asilimia 10 ifikapo 2050 ikilinganishwa na makadirio ya sasa.

Ripoti hiyo pia inagundua kuwa mabadiliko hayo yanaweza kuokoa jamii zaidi ya $24 trilioni.Mchanganyiko unaofaa wa uwekezaji na sera za umma unaweza kuleta baiskeli na baiskeli za kielektroniki kufunika hadi asilimia 14 ya maili ya mijini iliyosafirishwa ifikapo 2050.

"Kujenga miji kwa ajili ya kuendesha baiskeli haitaongoza tu kwa hewa safi na mitaa salama zaidi - kutaokoa watu na serikali kiasi kikubwa cha fedha, ambacho kinaweza kutumika katika mambo mengine.Hiyo ni sera nzuri ya mijini.”

Ulimwengu unazidi kutazama sekta ya baiskeli, iwe katika mbio za ushindani, shughuli za burudani au safari za kila siku.Si vigumu kutabiri ukuaji wa mara kwa mara wa umaarufu wa baiskeli kwani shauku ya watu ya kuendesha baiskeli inaongezeka kutokana na ufahamu unaoongezeka wa ulinzi wa mazingira.