Huber Automotive AG imewasilisha toleo lililoboreshwa la Cruiser yake ya Umeme ya RUN-E, kifurushi cha nishati kisichotoa uchafu kilichoundwa kwa ajili ya maombi ya uchimbaji madini.
Kama toleo la asili, RUN-E Electric Cruiser imeundwa kutumika katika mazingira magumu, lakini toleo la umeme la Toyota Land Cruiser J7 linahakikisha uboreshaji wa hali ya hewa, kupunguza uchafuzi wa kelele na kuokoa gharama za uendeshaji chini ya ardhi, kulingana na kampuni hiyo.
Toleo hili jipya, lililoboreshwa la Electric Cruiser linafuata matumizi kadhaa katika uwanja wa uchimbaji madini chini ya ardhi.Kulingana na Mathias Koch, Meneja wa Akaunti Muhimu wa kitengo cha Hybrid & E-Drive cha Huber Automotive, vitengo vimekuwa kazini tangu katikati ya 2016 katika migodi ya chumvi ya Ujerumani.Kampuni hiyo pia imetuma magari Chile, Canada, Afrika Kusini na Australia.Wakati huo huo, vitengo vitakavyowasilishwa katika robo ya Machi hadi Ujerumani, Ayalandi na Kanada vinaweza kufaidika kutokana na masasisho ya hivi punde.
Mfumo wa E-drive kwenye toleo jipya unajumuisha vipengele vya mfululizo kutoka kwa wasambazaji kama vile Bosch, ambavyo vyote vimepangwa katika usanifu mpya ili kuunganisha "nguvu za sifa za mtu binafsi", Huber alisema.
Hii inawezeshwa na msingi wa mfumo: "kitengo cha udhibiti wa ubunifu kutoka kwa Huber Automotive AG, ambayo, kulingana na usanifu wa nguvu wa 32-bit, husababisha vipengele vya mtu binafsi kufanya kazi bora chini ya hali bora ya joto", ilisema.
Mfumo wa udhibiti wa gari la kati la wasambazaji wa magari huunganisha vipengele vyote vinavyohusiana na mfumo, hudhibiti usimamizi wa nishati ya mfumo wa juu na wa chini wa voltage na kuratibu urejeshaji wa nishati ya breki kulingana na hali ya kuendesha gari pamoja na hali ya malipo na usalama.
"Zaidi ya hayo, inafuatilia michakato yote ya udhibiti na udhibiti kuhusu usalama wa kazi," kampuni hiyo ilisema.
Sasisho la hivi punde la E-Drive Kit hutumia betri mpya yenye uwezo wa 35 kWh na uwezo wa juu wa kupata nafuu, iliyoundwa mahususi kwa matumizi ya kazi nzito.Urekebishaji wa ziada wa utendakazi wa mgodi huhakikisha betri iliyoidhinishwa na iliyounganishwa ni salama na thabiti, Huber anasema.
"Imejaribiwa ajali, kuzuia maji na kuwekwa kwenye kesi isiyo na moto, betri mpya ina teknolojia ya kina ya sensorer, ikiwa ni pamoja na CO2 na sensorer za unyevu," iliongeza."Kama kiwango cha udhibiti, inasaidia mfumo wa onyo wa njia ya hewa ya joto na ulinzi ili kutoa usalama bora zaidi - haswa chini ya ardhi."
Mfumo huu hufanya kazi katika kiwango cha moduli na seli, ikijumuisha kuzimwa kwa sehemu kiotomatiki, ili kuhakikisha onyo la mapema kukitokea hitilafu na kuzuia kujiwasha na kutofaulu kabisa ikiwa saketi fupi fupi, Huber anafafanua.Betri yenye nguvu haifanyi kazi kwa usalama tu bali pia kwa ufanisi na inahakikisha umbali wa hadi kilomita 150 barabarani na kilomita 80-100 nje ya barabara.
RUN-E Electric Cruiser ina pato la 90 kW na torque ya juu ya 1,410 Nm.Kasi ya hadi 130 km / h inawezekana barabarani, na hadi 35 km / h katika ardhi ya nje ya barabara na gradient 15%.Katika toleo lake la kawaida, inaweza kushughulikia gradients hadi 45%, na, kwa chaguo la "high-off-road", inafikia thamani ya kinadharia ya 95%, Huber anasema.Vifurushi vya ziada, kama vile kupoeza au kuongeza joto kwa betri, na mfumo wa hali ya hewa, huruhusu gari la umeme kubadilishwa kulingana na hali ya kibinafsi ya kila mgodi.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Uingereza HP4 2AF, UK