Ukiamini waangalizi wa mitindo, sote hivi karibuni tutaendesha baiskeli ya kielektroniki. Lakini je, baiskeli ya kielektroniki huwa suluhisho sahihi kila wakati, au unachagua baiskeli ya kawaida? Hoja za wenye shaka mfululizo.

1. Hali yako

Lazima ufanye kazi ili kuboresha utimamu wa mwili wako. Kwa hivyo baiskeli ya kawaida huwa bora kwa hali yako kuliko ile inayosaidiwa na umeme. Hakika usipoendesha baiskeli umbali huo na si mara nyingi, una hatari ya hali yako kuzorota. Ukibadilisha baiskeli ya kawaida kwa baiskeli ya kielektroniki, unapaswa kusafiri zaidi siku moja kwa wiki kuliko unavyofanya sasa, au bila shaka chukua njia ndefu. Ukiangalia umbali: lazima uendesha baiskeli kwa 25% zaidi kwa athari sawa kwenye utimamu wa mwili wako. Kwa bahati nzuri, tunaona pia kwamba watu husafiri umbali mrefu zaidi na baiskeli ya kielektroniki, kwa hivyo mwishowe inategemea muundo wako wa baiskeli. Ukinunua baiskeli ya kielektroniki, endesha moja zaidi.

Mshindi: baiskeli ya kawaida, isipokuwa kama unaendesha baiskeli zaidi

2. Umbali Mrefu Zaidi

Kwa baiskeli ya umeme unaweza kusafiri umbali mrefu zaidi kwa urahisi. Hasa kazini, kuna uwezekano mkubwa wa kwenda maili ya ziada. Mendesha baiskeli wa kawaida husafiri takriban kilomita 7.5 kila upande, ikiwa ana baiskeli ya kielektroniki, hiyo tayari ni takriban kilomita 15. Bila shaka kuna tofauti na hapo awali sote tulisafiri kilomita 30 dhidi ya upepo, lakini hapa waendesha baiskeli ya kielektroniki wana uhakika. Faida ya ziada: kwa baiskeli ya kielektroniki, watu wanaendelea kuendesha baiskeli kwa muda mrefu zaidi hadi uzeeni.

Mshindi: Baiskeli ya Umeme

3. Tofauti katika bei

Baiskeli ya kielektroniki hugharimu pesa nyingi. Baiskeli ya kawaida ni nafuu zaidi. Hata hivyo, ukilinganisha kiasi hiki na gari, baiskeli ya kielektroniki bado hushinda kwenye slipper zake.

Mshindi: baiskeli ya kawaida

4. Urefu wa Maisha

Baiskeli ya umeme mara nyingi haidumu kwa muda mrefu. Hilo halishangazi, baiskeli ya umeme ina vitu vingi zaidi vinavyoweza kuharibika. Ikiwa baiskeli ya umeme itadumu kwa miaka 5 na baiskeli isiyotumia injini kwa miaka 10, utakuwa na uchakavu wa euro 80 kwa baiskeli ya kawaida na euro 400 kwa mwaka kwa baiskeli ya umeme. Ukitaka kupata baiskeli ya umeme kutoka kwayo, lazima uendesha baiskeli takriban kilomita 4000 kwa mwaka. Ukiangalia bei za kukodisha, baiskeli ya umeme ni ghali zaidi kwa mara 4.

Mshindi: baiskeli ya kawaida

5. Faraja

Usiwahi kufika ukiwa umetokwa na jasho tena, ukipiga filimbi juu ya vilima, kila wakati hisia kwamba upepo unakufuata. Mtu yeyote anayemiliki baiskeli ya kielektroniki kwa kawaida hukosa sifa nzuri. Na hilo si jambo la kichaa sana. Kupumua kupitia nywele zako ni jambo la kulevya, na hatupendi kuteseka. Ubaya mdogo: lazima uhakikishe kuwa betri imechajiwa kikamilifu, kwa sababu vinginevyo lazima ubonyeze pedali kwa nguvu zaidi.

Mshindi: Baiskeli ya Umeme

6. Wizi

Ukiwa na baiskeli ya kielektroniki una hatari kubwa zaidi ya kuibiwa baiskeli yako. Lakini hilo si tatizo la kipekee kwa baiskeli za kielektroniki, hilo linatumika kwa baiskeli yoyote ya gharama kubwa. Huachi baiskeli yako ya mbio iliyotengenezwa maalum mbele ya duka kubwa pia. Zaidi ya hayo, hatari ya wizi pia inategemea sana eneo lako. Katika miji, pipa la jiji lako limepigwa marufuku vile vile. Uipate haraka? Kifuatiliaji cha GPS kinaweza kusaidia.

Mshindi: hakuna

Kwa wenye shaka: jaribu kwanza

Hujui bado ni aina gani ya baiskeli unayotaka kununua? Kisha jaribu aina tofauti, zote zikiwa na usaidizi na bila usaidizi. Unapoendesha baiskeli kwa msaada wa pedali kwa mara ya kwanza, baiskeli yoyote ya umeme ni nzuri sana. Lakini jaribu baiskeli zingine katika hali ngumu na halisi. Nenda kwenye kituo cha majaribio, panga miadi na fundi wako wa baiskeli, kodi baiskeli ya kielektroniki kwa siku moja au jaribu baiskeli ya umeme ya Swap kwa miezi michache.